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“不是打穿天山容易,而是天山那头有人民! ”最近,新疆导游迪丽努尔·吐尔逊江向台湾同胞介绍天山胜利隧道的短视频 ,引发全民共鸣,迅速走红网络。
一句话,为何感动无数人?
“世界之最”的跨越突破 ,闪耀着“坚持以人民为中心”的发展思想 。
天山巍峨耸峙,曾是阻隔新疆发展的一道天堑。去年底,全长22.13公里的世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道正式通车 ,数小时山路压缩为20分钟通达,“早赏北疆雪,午品南疆果 ”从梦想照进现实。
世人惊叹基建奇迹、赞颂世界之最,却常常忽略:穿山越岭的动力 ,从来不是为了破纪录,而是满足人民对美好生活向往的朴素初心 。一句“天山那头有人民”点破的,是超级工程背后的初心使命 ,是“为人民出政绩”的具体表达,其直抵人心的强劲力量植根于此。
超级工程的硬核实力,是写在大地上的实干答卷。
一句“天山那头有人民 ” ,刻写一场浩大的接力 。打通天山不容易,高寒低氧、百米埋深 、穿越16条地质断裂带,“地质博物馆”里施工 ,建设难度世所罕见。五年攻坚克难,建设者以先进技术、坚韧意志凿穿天山,创下多项世界纪录。年复一年坚守 ,久久为功实干,才终能回应“山那头”的期盼,把“为民造福是最大政绩 ”写在天山南北 。
回应“山那头”的期盼,不止于一座座超级工程。更多时候 ,它们就是一条条直达乡野的农村公路、一座座大山深处的网络基站。它们不似超级工程那样雄伟 、壮观,却波澜不惊、润物无声,为千家万户带来富足希望 。
2022年 ,一条高速公路通向云南文山麻栗坡,全长75公里的高速公路桥隧比高达近60%。为何要把桥隧比如此之高的高速公路,修到这个人口仅占中国0.016%的边境小城?
外交部发言人毛宁这样向全球宣介:“因为在实现中国式现代化的过程中 ,无论山有多高,无论那里有多偏僻,只要改善了基础设施 ,那里的老百姓就能受益。”
从全面小康路上“一个都不能少”到共同富裕路上“一个也不能掉队 ”,再到“天山那头有人民”这样朴素而滚烫的表达,我们读出了“中国式现代化 ,民生为大”的价值底色。
一切为了人民,一切依靠人民,创造经得起实践、人民 、历史检验的实绩,14亿多中国人民必将凝聚起磅礴伟力 ,不断续写中国奇迹新篇章!(韩鑫)
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